时间:2021-01-12 18:36 来源: 作者: 点击: 次
| (河南经济报 记者 焦飒 通讯员 代明辉 王玮)近日，中国铁路郑州局集团有限公司新建6线检修库、临修库、镟轮库及26线存车场的郑州南动车所投入运行，标志着郑州又一处高铁“陆地航母”正式开门“营业”。 据该集团公司郑州动车段相关负责人介绍，郑州南动车所开通初期，共配属动车组16标准组，其中CRH380AL型动车组5列10标准组，CRH380A型动车组6列6标准组，随着春运临近，郑州南动车所配属动车组还将增加至19标准组。 近年来，河南米字形高速铁路网越织越密，郑州局集团公司复兴号动车组配属量也逐年增加。为更好服务“线站车”相互匹配、高效衔接，该集团公司在已有郑州东动车所日检修57标准组的体量下，2017年开始修建郑州南动车所。 作为在建郑州南站的配套设施，郑州南动车所位于郑州航空港区，服务于郑州南站与郑州车站、郑州东站的“金三角”枢纽格局，串联起河南米字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网。 作为郑州局集团公司唯一一个从事动车运用维修的单位，郑州动车段目前担负着配属全局108列146标准组动车的运用检修工作。为保障郑州南动车所运维高效，该段在郑州南动车所筹备期间，抽调精干力量分系统、分部门进行生产力布局摸排、模拟验证生产流程等工作，确保郑州南动车所如期安全投用。同时，为应对郑州南动车所投用后带来的生产力布局变化，该段重新修订了调车、洗车、供断电等作业管理办法，组织关键岗位作业人员开展段、车间两级业务培训，围绕开通范围、设备情况、调车要求等增量内容，对相关人员业务能力进行有针对性的补强。 随着新建“陆地航母”投入使用后，郑州局集团公司的高铁检修能力得到进一步扩容，郑州东、郑州南动车所的“双舰齐发”，也为即将到来的铁路春运打下坚实的运力基础。 火币网 |
